Gak Bisa Sembarangan Ganti Ban BYD Atto 1, Ini Pedomannya

Pelek 16 inci BYD Atto 1. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Desain BYD Atto 1 yang sporty mengundang hasrat untuk melakukan modifikasi, termasuk sektor kaki-kaki. Velg menjadi salah satu poin utama yang mampu mendongkrak penampilan secara instan.

Menurut Head of Product PT BYD Motor Indonesia, Bobby Bharata menyebut bahwa Atto 1 untuk pasar Indonesia telah didesain dengan ukuran velg 16 inci.

”Kalau bicara Atto 1, mainly usage-nya kami pikir untuk city car. Pakai 16 inci itu dirasa sudah cukup untuk dimensi mobil seperti itu,” kata Bobby kepada kumparan di Yogyakarta beberapa waktu lalu.

Lebih lanjut, Bobby tidak menyarankan untuk melakukan penggantian velg dan ban tidak sesuai standar pabrikan. Hal ini dikarenakan berpengaruh pada kebisingan kabin, sebab BYD Atto 1 telah mengadopsi ban khusus electric vehicle (EV).

Media Test Driive BYD Atto 1 rute Semarang-Solo-Yogyakarta. Foto: Syahrul Ghiffari/kumparan

Tenaga dan torsi instan dari motor penggerak mobil listrik membutuhkan daya cengkeram lebih ke aspal. Alhasil, ban khusus EV menjadi solusi memenuhi kebutuhan tersebut.

”Semuanya nanti pengaruh, kebisingannya ngaruh, terus juga ketahanan. Karena memang EV itu butuh traksi yang cukup tinggi,” sambungnya.

Sementara, bagi konsumen yang ingin meningkatkan tampilan mobilnya, bisa menggunakan pelek Original Equipment Manufacturer (OEM), alias ...